หลักผูกเรือดอนสัก
บริษัทฯ ได้วางแผนก่อสร้างหลักผูกเรือที่ดอนสัก เพื่อให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุงเรือ และยังสามารถใช้เป็นเป็นจุดจอดผูกเรือ เพื่อให้เรือหลบพายุในช่วงหน้ามรสุม หรือให้เรือจอดระหว่างเตรียมพร้อมรอรับโปรแกรม (Stand by) โดยไม่ต้องเสียเวลาในการจอดลอยลำ บริษัทฯ จึงได้ขออนุญาตหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสร้างหลักผูกเรือบริเวณท่าเรือดอนสักสากล
ท่าเทียบเรือใหม่ดอนสัก ท่า 4 และ 5
ขณะเดียวกัน ยังได้ก่อสร้างท่าเทียบเรือใหม่ที่ท่าเรือดอนสักเพิ่มอีก 2 ท่า คือ ท่า4 และท่า5 จากปัจจุบันที่มีอยู่ 3 ท่า เพื่อให้การเดินเรือมีประสิทธิภาพมากขึ้น จากการขยายท่าเทียบเรือเพิ่มนั้น ทำให้สามารถให้บริการเรือเฟอร์รี่ทั้งเข้าและออกได้พร้อมกันทั้ง 5 ท่า โดยไม่ต้องเสียเวลารอ ส่งผลให้การใช้บริการมีความสะดวกและคล่องตัวขึ้น อีกทั้งยังเป็นการเตรียมพร้อมรองรับการในอนาคต ที่คาดว่าเมื่อสถานการณ์กลับสู่ปกติ จะมีนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติเดินทางกลับเข้ามาท่องเที่ยวเกาะสมุย เกาะพะงันมากขึ้น
